Električni romobili uskoro zakonski uređeni u BiH

16 Jula, 2026 riki 0 Comments

Predstavnički dom Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine na sjednici zakazanoj za 22. juli razmatrat će izmjene i dopune Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja, kojima bi se po prvi put uredila pravila za korištenje električnih romobila u BiH.

Prijedlog zakona, koji je upućen u hitnu parlamentarnu proceduru, predviđa da električnim romobilom mogu upravljati osobe starije od 14 godina. Vozači će biti obavezni nositi zaštitnu kacigu, dok romobil mora imati ispravan uređaj za davanje zvučnog signala.

Tokom noći i u uslovima smanjene vidljivosti vozači će morati koristiti reflektirajući prsluk ili drugu reflektirajuću oznaku, kao i uključena prednja i zadnja svjetla.

Prema predloženim izmjenama, električni romobil definisan je kao vozilo na električni pogon čija najveća brzina ne prelazi 25 kilometara na sat, dok snaga motora ne smije biti veća od 0,6 kW.

Zakonom bi bilo zabranjeno kretanje autoputevima i brzim cestama, vožnja pod utjecajem alkohola ili opojnih droga, prevoz drugih osoba, kao i prekoračenje maksimalno dozvoljene brzine.

Predviđeno je da se električni romobili prvenstveno kreću biciklističkim stazama. Ako takve infrastrukture nema, vožnja će biti dozvoljena pješačkim zonama i cestama na kojima je ograničenje brzine do 50 kilometara na sat, uz obavezan poseban oprez prema pješacima.

Prilikom prelaska kolovoza na mjestima gdje ne postoji biciklistički prijelaz, vozači će morati sići s romobila i gurati ga kao pješaci.

Predviđene novčane kazne

Izmjenama zakona propisane su i sankcije za nepoštivanje novih pravila. Novčane kazne bit će predviđene za vožnju bez zaštitne kacige, nepropisno parkiranje, korištenje slušalica na oba uha tokom vožnje, upravljanje tehnički neispravnim romobilom, vožnju pod utjecajem alkohola ili opojnih droga, kao i prekoračenje dozvoljene brzine od 25 kilometara na sat.

Električni romobili neće se smjeti parkirati na način kojim se ometa kretanje pješaka ili odvijanje saobraćaja, osim na posebno označenim mjestima namijenjenim za njihovo parkiranje.

Ako zakon bude usvojen, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH imat će rok od šest mjeseci da donese poseban pravilnik kojim će biti definisani minimalni tehnički uslovi za električne romobile, uključujući kočioni i svjetlosni sistem, zvučni signal, sigurnosnu opremu, te izgled i način izdavanja identifikacione potvrde i naljepnice.

Predlagači ističu da su izmjene neophodne zbog sve većeg broja električnih romobila na ulicama bh. gradova, ali i porasta broja saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju njihovi vozači. Cilj zakona je povećanje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju i usklađivanje domaćih propisa s evropskim standardima u oblasti mikromobilnosti.